步行是老年人在社区中最主要的出行方式，因此应重视人行道路的适老化设计，关注以下设计要点。

要点1：尽量采用平坦路面，妥善处理空间高差

尽量采用平坦、存在高差或台阶处应通过坡度不大于1:12的坡道进行过渡。如果场地高差较大，则建议将高差合并在某些位置集中解决。对于长度较长而且坡度起伏地面，必要时要加设扶手。北方多雪地区地面易结冰，缓坡不宜被老人察觉，反而容易滑倒，因此要在坡道旁另设踏步和扶手。

要点2：采用平整均匀的地面铺装材料

人行道地面应采用沥青、彩色混凝土、塑胶等平坦、均匀、防滑、无反光的材料。不宜使用卵石、沙子、碎石、植草砖等表面过于凹凸不平的材料。不同材料的交接处应注意避免出现突起、以防老人绊倒。对于使用助行器械的老人而言，地面凹凸不平会导致助行器械着地不稳、摇晃颠簸，导致意外跌倒等危险情况的发生，因此地面铺装的平整尤为重要。

采用地砖作为人行道铺装材料时，地砖的尺寸不宜过小、表面接缝不宜过大；地面拼花形式应尽量简洁，不宜采用过于复杂、花哨的图案形式，以免老人产生眼花目眩等不适感受。

要点3：尽量保证人行道路的连续性

社区中的人行道路应尽量可能连续，以减少老人穿越车行道的频率，保障出行安全。当车行道必须穿越人行道时，需要设置醒目的标识，如通过改变铺地形式、设置信号灯或警示标识等方式提醒行人和驾驶员注意。

要点4：保证足够的通行宽度

人行道应保证足够的通行宽度，以满足轮椅懂辅助器具的通行需求。通常情况下，人行道路的通行宽度不宜小于1.5米，即一名行人与一辆轮椅并排通行的宽度；有条件时不宜小于1.8米，以保证轮椅或婴儿车双向通行的需求；对于人流量较大的人行道路，宽度还应适当增大。

人行道设计应流出轮椅回转的空间，为方便老人和陪护人员进行操作，室外的轮椅回转空间宜在1500毫米的标准回转直径基础上适度放大，有条件时建议达到2100毫米，人行道的尽端和交汇处宜适度放宽，以便于轮椅回转方向。